Tesla retira su versión de conducción autónoma por fallas
El fabricante de automóviles eléctricos, Tesla, retiró del mercado la última versión de conducción autónoma (FSD), a un día después de su lanzamiento, por fallas en el sistema.
El CEO de la compañía, Elon Musk, dijo que existían algunos problemas con la versión 10.3 de conducción, por lo que volvieron a la versión anterior temporalmente.
El revés se produce en un momento en que la compañía está bajo escrutinio regulatorio sobre la seguridad de su tecnología de conducción autónoma, que suma 12 accidentes fatales.
¿Qué ha pasado con el FSD?
Hace escasas horas, en la tarde del domingo, Elon Musk salía a su perfil de Twitter para contarle al mundo que la última versión de la beta de ese FSD que ya había comenzado a llegar a algunos propietarios de sus coches se iba a retirar, devolviendo el software del coche a la última release estable a todos los usuarios que ya la estaban probando.
Concretamente, Musk hablaba de la existencia de «algunos problemas» en la versión beta que han obligado a la empresa a cancelar la distribución que se había iniciado, por el feedback recibido por parte de algunos conductores que afirmaron tener problemas con el piloto automático y el control de la velocidad de crucero.
Escrutinio en EE.UU.
La tecnología de conducción semiautónoma de Tesla ha estado bajo escrutinio regulatorio después de producirse una serie de colisiones que ahora son objeto de sondeo por parte de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) en relación a su función de piloto automático.
Tesla y su ejército de probadores beta y clientes con acceso anticipado llevan un tiempo probando las capacidades de conducción autónoma del software.
El software permite que los vehículos Tesla se conduzcan solos tanto en carreteras como en calles de la ciudad, pero sigue necesitando un conductor alerta en todo momento.
Editado por: Christian Peña
Fuente: Reuters.
